* Sònrachaidhean
40202-EL000 mion-fhiosrachadh giùlan | ||
Nì | giùlan cuibhle
| |
eile Chan eil. |
| |
Seòrsa giùlan | giùlan aonad Wheel Hub | |
Stuth | GCr15 stàilinn, carbon stàilinn, stàilinn gun staoin etc. | |
Cruinneas | P0, P2, P5, P6, P4 | |
Fuadach | C0, C2, C3, C4, C5 | |
Fuaim | V1, V2, v3 | |
Seòrsa cèidse | umha; truinnsear stàilinn, nylon, alùmanum alloy etc. | |
Ball Bearings Feart | Beatha fhada le càileachd àrd | |
Fuaim ìosal le smachd teann air càileachd giùlan Ruben | ||
Àrd-luchdachadh leis an dealbhadh adhartach àrd-theicnigeach | ||
Prìs farpaiseach, aig a bheil an ìre as luachmhoire | ||
OEM seirbheis air a thabhann, gus coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh | ||
Iarrtas | bogsa gèar, auto, bogsa lughdachadh, inneal einnsean, innealan mèinnearachd, baidhsagalan, msaa | |
Pasgan giùlan | Pallet, cùis fiodha, pacadh malairteach no mar riatanas luchd-ceannach |
Pacadh & Lìbhrigeadh: | ||||
Aonadan reic: | Aon nì | |||
Meud pacaid singilte: | 18X18X15 cm | |||
Cuideam iomlan singilte: | 3.000 kg | |||
Seòrsa pacaid: | A. Pasgan tiùban plastaig + Carton + Pallet fiodha | |||
B. Pasgan Roll + Carton + Pallet Fiodha | ||||
C. Bogsa fa leth + baga plastaig + Carton + pallet fiodha | ||||
Àm stiùiridh: | ||||
Meud (Pìosan) | 1-5000 | >5000 | ||
Eist. Uair (làithean) | 7 | Ri cho-rèiteachadh |
Am port cha mhòr: Tianjin no Qingdao
1)Roth Hub BearingRo-ràdh co-chruinneachadh Unit Kit:
Is e prìomh obair giùlan mòr-chuibhle a bhith a’ giùlan luchd agus a’ toirt seachad stiùireadh ceart airson cuairteachadh an ionaid. Tha e na phàirt glè chudromach a dh’ fhaodas an dà chuid an luchd radial agus an luchd aiseach a ghiùlan. Tha an giùlan traidiseanta airson mòr-ionad cuibhle càr air a dhèanamh suas le dà sheata de ghiùlan rolair bideanach. Tha stàladh, greasing, seulachadh agus atharrachadh cluich uile air a dhèanamh ann an loidhne cinneasachaidh a’ chàir.
2) Mu dheidhinnRoth Hub BearingBeachdachaidhean aonaid:
Airson an aonad giùlain mòr-ionad, na feuch ris a’ ghiùlan mol a chuir às a chèile no ròn aonad an ionaid atharrachadh, air neo thèid an ròn a mhilleadh agus thèid uisge no duslach a-steach. Tha eadhon slighean-rèis an fhàinne ròin agus an fhàinne a-staigh air am milleadh, agus mar thoradh air sin fàilligeadh maireannach air a’ ghiùlan.
3) Ro-chùram giùlan Hub Wheel:
Tha an aonad giùlan mòr-ionad air a leasachadh a rèir giùlan ball conaltraidh ceàrnach àbhaisteach agus giùlan rolair le teip. Bidh e a’ fighe a-steach dà sheata de ghiùlan agus tha coileanadh cruinneachaidh math aige, faodaidh e cuir às do atharrachadh fuasglaidh, cuideam aotrom, structar teann agus comas luchdan. Faodar giùlan mòr, seulaichte a luchdachadh ro-làimh le saim, a’ fàgail a-mach ròin meadhan a-muigh agus gun chumail suas. Tha iad air a bhith air a chleachdadh gu bitheanta ann an càraichean, agus tha e buailteach a bhith a 'leudachadh mean air mhean iarrtasan ann an làraidhean.
* Buannachd
SOLAS
- Aig an toiseach, bidh conaltradh le ar luchd-cleachdaidh air an iarrtas aca, agus an uair sin ar n-innleadairean obrachadh a-mach am fuasgladh as fheàrr a rèir iarrtas agus suidheachadh an luchd-cleachdaidh.
RIAGHLADH CÀILEACHD (Q/C)
- A rèir inbhean ISO, tha luchd-obrach proifeasanta Q / C againn, ionnstramaidean deuchainn mionaideach agus siostam sgrùdaidh a-staigh, tha smachd càileachd air a chuir an gnìomh anns a h-uile pròiseas bho bhith a’ faighinn stuthan gu pacadh thoraidhean gus dèanamh cinnteach à càileachd ar giùlan.
PUINGEAN
- Bithear a’ cleachdadh pacadh às-mhalairt àbhaisteach agus stuth pacaidh dìon na h-àrainneachd airson ar giùlan, faodar na bogsaichean àbhaisteach, bileagan, còdan-bàr msaa a thoirt seachad a rèir iarrtas ar teachdaiche.
LAOIDHEACH
- Mar as trice, thèid na giùlan againn a chuir chun luchd-ceannach le còmhdhail mara air sgàth a chuideam trom, bathar adhair, luath cuideachd ri fhaighinn ma tha feum aig ar teachdaichean.
BARANTAS
- Tha sinn a’ barantachadh gum bi ar giùlan saor bho uireasbhaidhean ann an stuth agus obair-obrach airson ùine 12 mìosan bhon cheann-latha luingeis, tha am barantas seo air a chuir air falbh le cleachdadh neo-mholadh, stàladh neo-iomchaidh no milleadh corporra.
Tha loidhne riochdachaidh gu tur againn, agus tha sinn an-còmhnaidh a 'cumail smachd teann air gach pròiseas toraidh, bho bhith a' dèanamh stuthan amh, a 'tionndadh gu làimhseachadh teas, bho bhleith gu co-chruinneachadh, bho ghlanadh, ola gu pacadh msaa. Anns a 'phròiseas riochdachaidh, tro fèin-sgrùdadh, a' leantainn sgrùdadh, samplachadh sgrùdadh, làn sgrùdadh, leithid teann ri càileachd sgrùdadh, tha e air a dhèanamh a h-uile coileanadh a ràinig an ìre eadar-nàiseanta. Aig an aon àm, stèidhich a ’chompanaidh ionad deuchainn adhartach, thug iad a-steach an ionnstramaid deuchainn as adhartaiche: trì co-chomharran, ionnstramaid tomhais faid, speactrometer, profiler, meatair cruinn, meatair crathaidh, meatair cruas, anailisiche metallographic, inneal deuchainn beatha sgìths agus eile ionnstramaidean tomhais msaa Mu chàileachd an toraidh gu casaidean iomlan, coileanadh coileanta de thoraidhean sgrùdaidh coileanta, dèan cinnteachJITOgus an ìre de thoraidhean gun lochd a ruighinn!